Järgmistel juhtudel võib jaotada kolme faasi asünkroonne ülekoormuse põhjused.
① põhjustatud drag mehaanilised seadmed. Niisutamine ja drenaaž masinad veetee obstruktsioon, võlli erinevaid südame, tulemuseks mootori koormus on liiga suur, või isegi lukustatud.
② tõttu halva kvaliteediga energiavarustussüsteemiga nagu pinge on liiga madal, kolmefaasiline tasakaalustamatus, mis on põhjustatud mootor praeguse suurenemine jne.
③ tõttu mootor ise põhjustatud halvad töötingimused. Nagu halb ventilatsioon, õhutemperatuur on liiga kõrge, osa seisundit ja mehaaniline rike põhjustatud madalam isolatsiooni ülekuumenemist, mootor. Isegi lühise.
Kolmefaasilise asünkroonne rootori loogika kohaselt
Saate jagada orav-puuri mootor ja looklevad mootor.
2 kolmefaasilise asünkroonne kaitse liigi järgi
Saate jagada avatud (IP11) 3-faasilise asünkroonne, kaitsev kolmefaasilise asünkroonne (IP22 ja IP23), suletud kolmefaasilise asünkroonne (IP44), plahvatuskindel kolmefaasilise asünkroonne.
Avatud tüüpi (IP11): odav, parim soojuse hajumise tingimused, sest rootori ja likvideerimise õhust, kasutada ainult Keemiline, vähe tolmu ja ole söövitavad ja plahvatusohtliku gaasi keskkonnas.
Kaitse (IP22 ja IP23): ventilatsiooni- ja jahutussüsteemide tingimused on parem hoida ära vee tilgad, raua ja teiste välise prahi mootor sees, vaid rohkem kuivale ja tolmune ja ole söövitavad ja plahvatusohtliku gaasi keskkonnas.
Suletud (IP44): jaoks niiske, tolmune, haavatavaks Pelle erosiooni, söövitavad gaasid ja muud karmi töökeskkonna enamlevinud rakendus.
