Kivisöe kaevanduste kõrge efektiivsusega mootor
Meetmeid, et suurendada auto tõhusust. Mootori energia kokkuhoid on tehnika, mis hõlmab kogu elutsükli mootor, disain, mootori valik, operatsiooni, reguleerimine, remont, vanaraud, kaaluda elektritööde meetmed mootor elutsükli mootorite tootmise süsteemid on mõju hinnatakse järgmisi aspekte: motor tõhustamiseks.
Energiasäästu mootor disain tähendab optimeerimine disain tehnoloogia, uue materjali tehnoloogia, kontrolli tehnoloogia, integreerimise tehnoloogia, testimise tehnoloogia ja muude tänapäevaste meetodite kasutamist, vähendada elektri mootor, parandada selle mootor, tõhus motors disaini valdkonnas.
Teisendades elektrienergiast mehaanilise energia, mootor ise ka kaotab osa oma energiast ja tüüpiline AC mootor kahju jaguneb kolmeks osaks: kaotus, muutuv kulu ja hulkuvate kaotus. Muutuva kahjumi erinevad koormus, sealhulgas staatori vastupanu kahjum (vask kahjum), rootori vastupanu vähenemine ja harja vastupanu kahjum. Suurune kahjum ei sõltu hõlmab südamikuskao ja Mehhaaniline koormus. Raua kadu hüstereesi kaotus ja eddy Jooksev kahjum, mis on võrdeline pinge square, hüstereesi kaotus varieerub ka vastupidiselt sageli; teine on hulkuvate kadu mehaaniliste kahju ja muu kahju, sealhulgas pidades hõõrdumise kadu ja rootori fänn jne tõttu lõtk põhjustatud rotatsiooni;
