Õige libisemis{0}}mootori hankimine võib tekitada segadust, kui kataloogides on kõrvuti loetletud kümmekond sarnast{1}}välimusega mudelikoodi. Ostjad, kes hindavad kaevandamis-, tsemendi-, kraanade või purustusliinide rasket-koormust käivitusseadmeid, peavad täpselt teadma, misJR tüüpi elektrimootorstandardsest orava-puuriseadmest - ja millised tehnilised andmed on tegelikult olulised, kui mootor töötab koormuse all. See juhend kirjeldab tehnilisi põhitõdesid ja annab tarnijate hindamiseks praktilise kontrollnimekirja.
Mis on JR tüüpi elektrimootor?
JR-tüüpi mootor on kolme-faasilise mähitud rootori (libisemis-rõngaga) asünkroonmootor. Erinevalt orav-puur-asünkroonmootorist ühendub selle rootori mähis väliste takistitega libisemisrõngaste kaudu, võimaldades mootori käivitamise ajal käivitustakistust reguleerida. See konstruktsioon loob suure käivitusmomendi, hoides käivitusvoolu suhteliselt madalal - kombinatsiooniga, millega sõõrmootorid{7}} ei sobi ilma lisakäivitusseadmeteta, nagu VFD-d või pehmekäivitused.
Seetõttu on JR mootorid jäänud aastakümneteks standardvalikuks rakendustes, kus seadmed käivituvad täieliku mehaanilise koormuse all: kuulveskid, purustid, konveierid, kraanad ja veepumbad kaevandus-, tsemendi- ja raskete tootmistehastes.
Peamised spetsifikatsioonid, mida enne ostmist kontrollida
Kõik JR-i mootorid ei ole ehitatud sama standardi järgi. Tarnijate võrdlemisel peaksid ostjad vaatama peamise võimsuse reitingust mööda ja kontrollima järgmist.
|
Spetsifikatsioon |
Mida otsida |
|
Rootori tüüp |
Kinnitage, et see on tõesti keritud rootori (libisemis-rõnga) konstruktsioon, mitte ümber märgistatud orava{1}}puuriüksus |
|
Tõhususe klass |
IE2 või IE3 - madalamad klassid raiskavad mootori tööea jooksul rohkem energiat |
|
Kaitseklass |
IP44 üldiseks sisekasutuseks; IP54 tolmuse või niiske keskkonna jaoks |
|
Isolatsiooniklass |
B-, F- või H-klassi - kõrgemad klassid taluvad kõrgemat töötemperatuuri |
|
Töökohustuste reiting |
S1 (pidev töö) seadmete jaoks, mis töötavad vahetpidamata- |
|
Mähismaterjal |
100% vaskmähis ületab vasega-kaetud alumiiniumi nii juhtivuse kui ka eluea poolest |
|
Sertifitseerimine |
CE ELi turule; Sõltuvalt sihtturust kontrollige täiendavaid piirkondlikke sertifikaate (nt SABS Lõuna-Aafrika jaoks). |
|
Võimsusvahemiku katvus |
Kinnitage, et tarnija suudab ühe tootesarja all katta kogu teie valiku alates murdosa-kW seadmetest kuni suurte mitme-saja- kW mootoriteni |
Vaskmähise veski testimise sertifikaadi ja efektiivsusklassi tehasekatsearuande küsimine on mõistlik taotlus - oma koostekvaliteedis kindel tarnija peaks suutma kõhklemata pakkuda mõlemat.
JR Motors vs. Squirrel{1}}Cage Motors: millise peaksite valima?
Otsus taandub tavaliselt starditingimustele:
Valige JR (keeratud rootor) mootorkui teie seade käivitub suure mehaanilise koormuse all - purustid, kuulveskid, kraanad, tõstukid - ja vajate suurt käivitusmomenti ilma liigse käivitusvooluta.
Valige orava{0}}puurimootorkui koormus hakkab kergelt käima või kui kasutate juba VFD/pehmekäivitit käivitusvoolu elektrooniliseks juhtimiseks.
Paljude raskete tööstuslike rakenduste jaoks jäävad JR-mootorid lihtsamaks ja{0}}kulutõhusamaks lahenduseks, kuna need saavutavad suure käivitusmomendi mehaanilise konstruktsiooni enda kaudu, mitte ei vaja täiendavaid elektroonilisi käivitusseadmeid.
Allhange ettevõttest Wingo Star
Wingo Star toodab Hiinas Hebeis JR malmist kolmefaasilisi elektrimootoreid, mille väljundvõimsus on vahemikus 0,18 kW kuni 560 kW, nii et nii väikeste töökodade rakendusi kui ka suuri tööstusrajatisi saab hankida ühest tootesarjast, selle asemel et tarnijaid vahetada, kui teie võimsusvajadus suureneb.
Mootorid on ehitatud 100% vaskmähisega, IE2 ja IE3 efektiivsusklasside ja klassi B/F/H isolatsioonivalikutega ning IP44/IP54 kaitseklassidega, et need sobiksid nii standardse sisekeskkonna kui ka tolmusemate taimetingimustega. Kõik seadmed on CE- ja SABS-sertifikaadiga ning ehitatud vastavalt IEC rahvusvahelistele standarditele ning täielikult suletud S1 pideva tööga konstruktsiooniga, mis sobib ööpäevaringselt töötavate seadmetega. Wingo Stari mootorivalik hõlmab ka Y-, Y2-, YE3-, YR-, YZ-, YZR-, JS- ja JR-seeriaid, nii et ostjaid, kes vajavad nii orava{10}}puuri kui ka libisemisrõnga{11}valikuid, saab pakkuda samast tehasest.
Ostjate jaoks, kes hindavad mitut tarnijat, kipub selline ühe allika katvus võimsusvahemikus, efektiivsusklassis ja kaitseklassis lihtsustama nii tehnilist võrdlust kui ka pikaajalist{1}}varuosade hankimist.
Korduma kippuvad küsimused
Mida tähendab "JR" mootori mudelinumbris?JR tähistab keritud rootorit (libisemis-rõngas) kolme-faasilise asünkroonse mootoriga, erinevalt "JS", mis tähistab orava-puurirootori konstruktsiooni.
Milline on JR tüüpi mootorite tüüpiline võimsusvahemik?JR-i mootoreid toodetakse laias valikus, alates murdosa{0}}kW seadmetest kergetööstuses kasutamiseks kuni mitmesaja kWni raskete seadmete jaoks, nagu veskid ja purustid. Näiteks Wingo Stari JR-liin ulatub 0,18KW kuni 560KW.
Kas JR-mootor on tõhusam kui tavaline orava{0}}puurmootor?Kasutegur sõltub pigem konkreetsest efektiivsusklassist (IE2, IE3 jne) kui rootori tüübist endast. JR-mootorid eristab teistest käivitusjõudlus - kõrge käivitusmoment kontrollitud käivitusvooluga -, mis ei pruugi olla tõhus.
Millise kaitseklassi peaksin valima - IP44 või IP54?IP44 on üldiselt piisav puhta sisekeskkonna jaoks. IP54 on soovitatav kasutada tolmustes, niisketes või -külgnevates välistingimustes, kuna see pakub paremat kaitset tolmu ja veepritsmete eest.
Kas JR mootoreid saab kasutada koos automaatse käivitusseadmetega?Jah. JR-mootorid on tavaliselt seotud vedela või tahke olekus{1}}rootori starteritega, mis reguleerivad automaatselt rootori takistust-käivitamise ajal, vähendades vajadust käsitsi juhtimise järele.
Kas otsite JR tüüpi elektrimootori pakkumist, mis vastab teie koormuse ja pinge nõuetele? [Võtke ühendust Wingo Stariga] tehniliste andmete ja tehase katsearuande saamiseks.
