Võrreldes väikeste mootoritega on suurte ja keskmise suurusega{0}}kõrge- ja madalpingemootorite tootmine ja valmistamine keerulisem, eriti mis puudutab hooldust klientide kasutuse ajal. Paljudel juhtudel kasutatavate mootorite puhul võib esineda ebaregulaarseid väljalülitusi.
Mootori seiskamise ajal tungib ühest küljest ümbritseva keskkonna niiskus mootori õõnsusse ja mähise pinnale koguneb kondensaat; Teisest küljest, pärast mootori seiskamist muutub mootoriõõnsuses olev õhk kuumast külmaks ning õhus olev niiskus kondenseerub samuti mähise pinnale. Samal ajal tõmmatakse õhu soojuspaisumise (töö ajal) ja kokkutõmbumise (seiskamise ajal) tõttu välist külma õhku mootoriõõnde. Kui mähis järk-järgult jahtub (seiskumisjärgse külma oleku stabiliseerimise käigus), jätkab külma õhu niiskuse kondenseerumist mähisele. Seetõttu muutuvad pärast pikka seiskamist mähis ja isolatsioon niiskeks ning otsene sisselülitamine võib põhjustada elektririkkeid. Ülaltoodud põhjuseid silmas pidades on suured ja keskmise suurusega{4}}mootorid tootmise ja valmistamise ajal varustatud mähiste niiskuskindlate{5}}kütteseadmetega. Enne mootori käivitamist soojendatakse ja kuivatatakse mootori mähis ja siseõhk.
Kuidas niiskuskindlaid{0}}kütteseadmeid õigesti valida, paigaldada ja kasutada? Niiskuskindla-kütteseadme küttevõimsus määratakse mootori õõnsuse ruumi ja mootori mahu põhjal. Toiteallika pinge ja faasinumbri määrab klient või ostulepingule lisatud tehnilises kokkuleppes.
Niiskuskindla -kütteseadme paigaldamise koht võib olla mähise otsas (niiskuskindel-kütteriba), otsakatte (niiskuskindel-küttetoru) sisemise õõnsuse poolel, masina aluse teatud sisemises õõnsuses (näiteks sobivas asendis staatori südamiku all kastialusel sobival kõrgepingeplaadil, masinas või muul kõrgepingelisel mootoril) masina korpus (keermestatud soojendusvardaga, mis ulatub masinaalusel oleva kruviava kaudu siseõõnde, seega nimetatakse seda ka ruumiküttekehaks).
Paigalduse valimise põhimõte on: kuumutamine ei kahjusta mähist, eemaldab kiiresti mähise kondensaadi ja niiskuse sisemise õõnsuse ruumis ning viib mähise isolatsioonitakistuse tehase katseolekuni. Kasutamise ajal peaks niiskuskindel kütteseade olema sisse lülitatud enne mähise pingestamist. Umbes 15 minuti pärast lülitatakse niiskuskindel kütteseade-välja ja mootor sisse ning mootor hakkab normaalselt töötama.
