Mootorikontrolli rakendamine erinevates tööstusharudes on väga lai, nii et trend on erinev. Kuid kõigi tööstusharude puhul on kõige uuem jõud tõhusus. Mootori disain ja muunduri projekteerimine ja juhtimine on pidevalt täiustatud.
Sünkroonse mootori magnetkomponentide eemaldamine või vähemalt vähendamine on samuti tähelepanu keskmes. Sünkroonse vastupanuvõimsusega mootor (mitte segamini ajamine ümberlülitatava vastupidavusega mootoriga) suudab saavutada selle eesmärgi, mis on põhimõtteliselt magnetilise komponendiga püsimagnet-sünkroonmootor (PMSM). Magnetkomponentide puudumise tõttu on seda raske kontrollida. Eeliseks on see, et kulud vähenevad ja kogu koormuse vahemiku efektiivsus suureneb.
